Balandžio 23 d. 2 naftos ir dujų rinkiniai dvejopo naudojimo{2}}šakiniai krautuvaibuvo pagaminti EMET ir išsiųsti į Malaizijos uostą. Šis šakinis krautuvas pritaikytas dvigubos galios - dyzelinu ir gamtinėmis dujomis, o tai yra patobulintas alyvos ir dujų dvejopo Keliamoji galia – 3 tonos, maksimalus aukštis – 4 metrai. Šis modelis buvo optimizuotas naudojant elektroninę valdymo sistemą ir, palyginti su baterijomis maitinamais modeliais, jo veikimo diapazonas yra didesnis, nereikalaujantis įkrovimo įrenginių, ir yra galingesnis.
Pagrindiniai jo pranašumai yra šie:
(1) Mažas išmetamųjų teršalų kiekis: išmetamųjų teršalų kiekis po degimo yra daug mažesnis nei tradicinių dyzelinių ir benzininių šakinių krautuvų, o išmetamosiose dujose išmetamas 90 % sumažintas CO ir 75 % HC.
(2) Geras degalų taupymas: degalų sąnaudos sumažėja 25–30%, palyginti su dyzelinėmis transporto priemonėmis.
(3) Stipri ištvermė: ištvermė yra geresnė nei elektrinių šakinių krautuvų, todėl nereikia įkrovimo įrenginių.
(4) Puikus galios efektyvumas: optimizuojant variklio galią ir sukimo momentą naudojant elektroninę valdymo sistemą, pailgėja eksploatavimo laikas.
(5) Prisitaikymas prie aplinkos: paleidimo efektyvumas žemoje -temperatūroje siekia -30 laipsnių, tinkamas šaltoms darbo sąlygoms [2].
(6) Dviejų degalų šakiniams krautuvams naudojant du atsarginius degalus padvigubėja šio tipo šakinių krautuvų darbo laikas. Kelių pamainų darbo sistema, kuri naudinga klientams.
