Elektrinis vielos virvės keltuvas 10TON
video

Elektrinis vielos virvės keltuvas 10TON

„Emet-GH“ serijos elektrinio vielos virvės keltuvo projektavimas, gamyba ir naudojimas vykdomas pagal dabartinius Europos standartus ir nėra mažesni už ISO tarptautinių standartų reikalavimus.
Siųsti užklausą
produkto pristatymas

Apžvalga

 

„Emet-GH“ elektrinio vielos virvės keltuvą „10ton“ galima montuoti ant fiksuotų konstrukcijų arba paleisti ant tinkamų sijų. Visi konstrukciniai komponentai, turintys plieno vielos virvių keltuvus, turėtų būti suprojektuoti visiškai atsižvelgiant į darbo aplinką ir paties keltuvo svorį atsižvelgiant į atitinkamas specifikacijas. Moliūgo dizainas yra pagrįstas vidaus darbo aplinka be jokios korozinės terpės, kurios darbinės temperatūros diapazonas yra -10 laipsnis +40 laipsnis. Aukštesnė darbo temperatūra sumažins saugų moliūgo darbą. Kai aplinkos temperatūra viršys +80 laipsnį, mašina neveiks. Išankstinis gamintojo leidimas turi būti gautas naudoti netradicinėje darbo aplinkoje ir sąlygose.

Palyginti su įprastais vielos virvių elektriniais keltuvais, šiam „Emet-GH“ elektrinio vielos virvės keltuvui trūksta tarpinio veleno komponento, todėl kūno aukštis yra mažesnis, todėl padidėja elektrinio keltuvo kėlimo aukštis ir sumažinant naudojamos vielos virvės kiekį. Jis turi tam tikrų pranašumų mažinant elektrinio keltuvo savarankišką svorį ir todėl jis yra tinkamas įvairiems mažai kylančiam gamintojams.

 

 

Struktūros ypatybės

 

product-681-390

1. Variklio keitimas 2. Reduktoriaus keitimas 3. Mažas rėmelis 4.DRUM

5.Steel vielos virvė 6. Kabliuko agregatas 7. Darbinis skriemulys 8. Elektrinio keltuvo valdymo dėžutė

 

  • Kėlimo variklis: standartinis variklis yra dvigubo greičio variklis su disko stabdžiu, taip pat yra pasirenkamas kintamo dažnio variklis;
  • Pavarų dėžės kėlimas: Pavarų dėžės išvesties velenas priima „Institute Spline“ dizainą, kad pasiektų optimalų perdavimo efektyvumą.
  • Mažas rėmelis: Mažą dvigubo sijos keltuvo rėmą sudaro sijų ir galinių sijų jungiamosios sijos su jungiamieji, su fiksuotais skriemuliais ir perkrovos ribotuvais, sumontuotais jungiamosiose sijose. Vežimėlio rėmo dydį lemia tokie veiksniai kaip elektrinio keltuvo apkrova ir kėlimo aukštis.
  • Būgnus: pagamintas iš aukštos kokybės anglies plieno, paviršius perdirbamas į dešinės rankos arba kairę dešinę besisukančius virvių griovelius pagal produkto modelį, o flanšo plokštelės suvirinamos abiejuose būgno galuose. Būgnoje yra virvės vadovas. Vielinio virvės vadovas gali patikimai paspausti vielos virvę ant būgno, veiksmingai užkirsti kelią virvei atsipalaiduoti.
  • Kėlimo riba: Ant būgno mazgo kraštinės plokštės naudojamas ir sumontuotas sraigtinis kumštelio ribinis jungiklis. Sraigtinio kumštelio ribinis jungiklis veikia tiksliai, patikimai ir lengvai sureguliuoja.
  • Perkrovos ribotuvas: Kai apkrova viršys vardinę apkrovą, ji užkirs kelią kėlimo veiksmui ir taip užtikrins apsaugą saugai.
  • Darbinis variklis: Variklis yra integruotas su elektromagnetiniu disko stabdžiu. Variklis yra suprojektuotas ir pagamintas pagal „VDE0530“ standartą ir per 2 minutes gali atlaikyti 1,5 karto didesnę vardinę srovę, nepažeisdama variklio apvijos.

 

Techniniai parametrai

 

Modelis

EMET-GH05

EMET-GH10

EMET-GH16

EMET-GH20

Įvertinta apkrova (T)

5

10

16

20

Kėlimo aukštis (M)

3-30m

3-30m

3-30m

3-30m

Vielos virvė D (mm)

8

11

14

15

Kėlimo greitis (m/min)

0.8/5.0

0.8/5.0

0.6-4

0.67/4

Darbo greitis (m/min)

2-20

2-20

2-20

2-20

Darbinė motorinė galia (KW)

0.47

0.55*2

0.64*2

0.64*2

Režimas

Dvigubo greičio kėlimas, kintamo dažnio valdymo darbas

Maitinimo šaltinis

380 V/50Hz

 

 

Populiarus Žymos: Elektrinis vielos virvės keltuvas 10TON, KINIJOS ELEKTROS VIENO VIENO LOPO KOLESTAS 10TON GAMINTAI, GAMINIAI

Siųsti užklausą

whatsapp

Telefono

El. paštas

Tyrimo